SUV 傳動軸的價(jià)格在 100 - 2000 元左右。其價(jià)格因多種因素而有所不同，作為汽車傳動系中傳遞動力的關(guān)鍵部件，傳動軸連接著多項(xiàng)配件，將發(fā)動機(jī)動力傳遞給車輪，讓汽車得以產(chǎn)生驅(qū)動力。不同車型、規(guī)格，以及萬向節(jié)類型等都會影響價(jià)格。像東風(fēng)風(fēng)行景逸的傳動軸價(jià)格相對較低，而 12 款途銳、保時捷、奧迪 Q7 的前傳動軸價(jià)格則要高得多 。

從車型角度來看，普通家用經(jīng)濟(jì)型SUV，由于其零部件生產(chǎn)規(guī)模較大、技術(shù)含量相對不那么高，傳動軸價(jià)格通常處于較低區(qū)間，可能幾百元就能拿下。比如上述東風(fēng)風(fēng)行景逸1.5XLLVX3X5SUV的傳動軸/半軸總成，價(jià)格不過200多元。而一些豪華品牌或高端SUV，它們對零部件的質(zhì)量、工藝以及性能要求極為嚴(yán)苛，其傳動軸的研發(fā)和生產(chǎn)成本也更高，所以價(jià)格自然不菲。就像12款途銳、保時捷、奧迪Q7這些豪車，前傳動軸價(jià)格高達(dá)1880元 。

規(guī)格方面，如果傳動軸的尺寸較大、管壁更厚，或是采用了特殊的材質(zhì)來提升抗扭性和耐用性，那么價(jià)格也會相應(yīng)提高。因?yàn)檫@些特殊規(guī)格的傳動軸制造難度更大，成本也就更高。

萬向節(jié)類型也是影響價(jià)格的一大因素。剛性萬向節(jié)結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低；撓性萬向節(jié)因帶有彈性零件，具備緩沖減振功能，技術(shù)含量稍高，價(jià)格會高一些；等速萬向節(jié)常用于轎車動力傳遞，對精度和性能要求極高，造價(jià)也就更貴；不等速萬向節(jié)則介于其中。

總之，SUV傳動軸價(jià)格差異明顯。在更換傳動軸時，車主需要綜合考慮自身車型、實(shí)際需求等因素，權(quán)衡不同價(jià)格的傳動軸產(chǎn)品，選擇最適合自己車輛的配件，以確保車輛的正常運(yùn)行和良好性能。