Mazda CX-30 的操控性能很好。

首先，它全系搭載 2.0L 動力系統，動力輸出線性，響應迅速，能做到車隨心動。比如在加速時，踩下油門就能很快獲得動力。

其次，6AT 變速箱表現積極，轉速能輕松上到 4000 轉以上，換擋雖有頓挫感，但能提升駕駛樂趣，能在需要動力時正確配合。

再者，底盤方面，采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛，馬自達的 SEB 蝶形仿生后懸結構能提高后輪束角剛性和橫梁韌性，過減速帶和小顛簸時回彈干脆，有高級感，懸掛結構剛性提升使底盤緊致不松散，過彎時感受明顯。

還有，轉向精準，基本指哪打哪，車輛對轉向的側傾抑制到位，即便作為 SUV 重心高，對車身姿態(tài)控制也出色。

此外，它還搭載更具運動感的魔術底盤，在操控上更具優(yōu)勢。扭矩矢量控制系統會對內側車輪主動制動，過彎時能對內輪進行控制，產生較小轉向角度，讓駕駛者進入彎道更從容自信。

總之，Mazda CX-30 在操控性能方面表現出色，在同級別車型中難覓對手。