大眾途昂 V6 價格相比同級別競品有優(yōu)勢。從廠商指導價來看，其實際降價后價格頗具吸引力，像 530 V6 降至 33.7 萬元。與豐田漢蘭達相比，起售價低且配置豐富，落地價低 3 萬元左右；和凱迪拉克 XT6 比，終端價格低、利潤率大，差價超 1 萬元。即便對比價格區(qū)間相近的東風日產(chǎn)探陸，在軸距、裝載空間及部分配置上也更出色，整體在價格競爭上表現(xiàn)突出 。

在二手車市場，大眾途昂V6同樣展現(xiàn)出價格優(yōu)勢。以2017款530 V6四驅旗艦版為例，二手車報價約11.98萬元，相比一些競品，如普拉多46萬的起步價，途昂30萬的起步價格無疑更親民。對于預算有限但又渴望體驗中大型SUV的消費者來說，途昂的二手車是不錯的選擇。

動力方面，大眾途昂V6搭載的2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達299匹。相較于福特探險者的2.3T發(fā)動機、別克昂科旗的2.0T發(fā)動機，動力數(shù)據(jù)更勝一籌。這意味著在相同價位區(qū)間內，消費者選擇途昂V6能獲得更強勁的動力體驗，在加速、超車等駕駛場景中更具優(yōu)勢。

空間上，途昂車長超5米、軸距近3米，7座布局下第三排膝部仍有一拳空間，車內儲物空間豐富。與同級別競品相比，無論是乘員艙空間，還是后排座椅放倒后形成的規(guī)整儲物空間，都表現(xiàn)出色，能更好地滿足家庭出行、裝載物品等需求。

綜合來看，大眾途昂V6在價格方面相比同級別競品優(yōu)勢明顯，無論是新車的廠商指導價與實際成交價，還是二手車價格都頗具吸引力。同時，在動力、空間等重要產(chǎn)品力方面也有出色表現(xiàn)，能夠為消費者提供高性價比的購車選擇，滿足多種使用場景需求 。