發動機排放故障燈偶爾亮一下又滅了，多是臨時故障所致。這可能是尾氣排放短暫超標，超出國家法定標準，而行車電腦判斷為臨時性故障，便會出現此情況。比如發動機溫度不夠、汽油品質欠佳、節氣門或發動機內部積碳過多等，都可能引發該問題。通常這類情況不用過于擔憂，但事后可采取相應措施，如更換燃油、清理積碳等。

在寒冷的冬天，汽車剛啟動時，發動機氣缸內燃油霧化不良，燃燒效果欠佳，尾氣排放可能因此出現短暫異常，故障燈便會亮起。不過，當發動機溫度逐漸升高到正常值，這種現象就會消失，故障燈也隨之熄滅。這是因為低溫環境影響了燃油的正常燃燒過程，屬于常見的臨時狀況。

汽油品質不太好時，也會出現類似情況。質量欠佳的汽油在發動機內無法充分燃燒，這會導致尾氣排放超標，故障燈亮起。但如果問題并不嚴重，持續一小段時間后故障燈就會熄滅。這種情況下，后續可以更換品質更好的燃油，為發動機提供更優質的“食糧”，減少此類問題的發生。

節氣門或發動機內部積碳過多，同樣會造成混合氣比例失調，使得尾氣排放不達標，引發故障燈亮起。在幾個工作循環中，如果故障不再出現，故障燈就會熄滅。事后可以對積碳進行清理，讓發動機恢復良好的工作狀態。

發動機排放故障燈偶爾亮一下又滅了，雖然多數是臨時故障，但也反映出車輛可能存在一些小問題。車主不可掉以輕心，應根據具體情況采取相應措施，如定期保養、更換高品質燃油、清理積碳等，以確保車輛始終處于良好的運行狀態，減少故障發生的幾率。