全新一代哈弗H9搭載的發動機型號因版本不同而有差異，汽油版為GW4C20B的2.0T發動機，柴油版則有全新2.0T雙渦輪增壓、2.4T等型號。汽油發動機采用直列四缸布局、進排氣門可變正時等技術，動力充沛；柴油發動機運用2000bar電控高壓共軌等先進技術，扭矩強勁。不同發動機型號為消費者提供了多元選擇，以滿足各種不同的駕駛需求和偏好 。

汽油版的GW4C20B 2.0T發動機，有著出色的性能表現。它的最大功率可達185kW ，最大扭矩為385N·m，能夠為車輛提供充足的動力，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應對。進排氣門可變正時技術，讓發動機在不同工況下都能精準控制進氣和排氣，提升燃燒效率。雙通道廢氣渦輪增壓系統，有效利用廢氣能量，進一步增強了發動機的動力輸出。配合采埃孚8AT變速箱，換擋平順迅速，駕駛體驗舒適。

柴油版的全新2.0T雙渦輪增壓柴油發動機同樣可圈可點。最大輸出功率140kW，峰值扭矩420N·m，強大的扭矩讓車輛在越野等場景中展現出卓越的脫困能力。2000bar電控高壓共軌技術，使燃油噴射更加精準，提升了燃油利用率和動力性能。兩級廢氣渦輪增壓與可變渦流進氣技術的協同工作，讓發動機在不同轉速區間都能有良好的響應。

而新增的2.4T柴油發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩480牛·米，匹配9擋自動變速箱，為消費者提供了另一種強勁動力的選擇。

總之，全新一代哈弗H9豐富的發動機型號，各有優勢。汽油發動機注重動力與效率的平衡，柴油發動機突出扭矩和越野性能。消費者可以根據自己的實際需求，如日常通勤、長途旅行或越野探險等，挑選適合自己的發動機版本，體驗哈弗H9帶來的獨特駕駛樂趣。