機油濾清器濾芯的工作原理是通過濾紙攔截機油中的雜質，讓清潔的機油進入發動機，保障其正常運轉。發動機運轉時，機油泵將含雜質的機油送入濾清器，經止回閥到濾紙外側。在壓力作用下，機油穿過濾紙進入中心管，雜質留在濾紙。隨著雜質增多，濾紙通過性降低、阻力增大，壓力足夠時旁通閥打開，機油直接進入發動機潤滑系統，以此保護發動機部件 。

在發動機持續運轉的過程中，機油濾清器的工作狀態十分關鍵。一般來說，發動機內的潤滑油會與金屬屑、灰塵等雜質混合，機油濾清器承擔著過濾這些機械雜質和膠質的重任，進而維持潤滑油的清潔，延長其使用壽命。

潤滑系統中通常會配備粗濾器和精濾器，全流式過濾器串聯在主油路，發動機工作期間所有的潤滑油都要經過它的過濾；而分流式則與主油路并聯。粗濾器主要負責過濾粒徑大于 0.05mm 的雜質，細濾器能過濾掉粒徑大于 0.001mm 的雜質，分工明確且高效。

優質的機油濾清器濾紙具備強大的性能，能在溫度變化的情況下，穩定地過濾雜質并確保機油流量不受影響。橡膠密封圈的存在至關重要，它能夠有效防止機油泄漏，保障整個系統的密封性。回流抑制閥可避免發動機熄火時濾清器變干，當重新點火時能迅速供油。安全閥在特殊壓力情況下會打開，讓未經過濾的機油流入發動機，從而對發動機起到關鍵的保護作用。

總的來說，機油濾清器濾芯通過一系列精密且高效的工作流程，在發動機的潤滑系統中發揮著不可替代的作用。它的多種濾清方式、各個部件的協同工作，共同保障了進入發動機的機油是干凈且能正常發揮潤滑功能的，為發動機的穩定運行和長久使用提供了堅實的保障 。