摩托車胎壓過(guò)高或過(guò)低對(duì)剎車性能都有影響，一般來(lái)說(shuō)，前輪胎壓在 170 - 200kpa、后輪胎壓在 200 - 220kpa 較為合適。胎壓過(guò)高，輪胎會(huì)硬化，與地面接觸面積減小，抓地力降低，致使剎車時(shí)不能很好地與地面摩擦，制動(dòng)性能下降。胎壓過(guò)低，輪胎易變形，磨損加劇，摩擦力雖可能增大，但不穩(wěn)定，同樣不利于剎車性能的穩(wěn)定發(fā)揮 。

對(duì)于踏板摩托車而言，前輪氣壓適宜保持在170至180千帕，后輪則在200至220千帕。若胎壓不正常，輪胎的摩擦力與附著力會(huì)降低，這直接影響制動(dòng)效果。想象一下，當(dāng)你緊急剎車時(shí)，因胎壓?jiǎn)栴}使輪胎無(wú)法緊緊抓住地面，剎車距離就會(huì)變長(zhǎng)，安全隱患增加。而且，不正常的胎壓還會(huì)讓方向盤出現(xiàn)震動(dòng)和跑偏，騎行過(guò)程中的舒適性大打折扣，同時(shí)也會(huì)造成輪胎胎面中央花紋局部磨損，縮短輪胎的使用壽命。

不同類型的摩托車在胎壓標(biāo)準(zhǔn)上或許存在細(xì)微差異。有些摩托車的前輪氣壓在2.0 - 2.2千帕之間，后輪在2.5 - 2.8千帕之間。過(guò)高的氣壓，不僅降低輪胎摩擦力和附著力，影響制動(dòng)，還會(huì)帶來(lái)諸如方向盤震動(dòng)、跑偏等問(wèn)題；而過(guò)低的氣壓，增大了行駛阻力，也讓輪胎變形風(fēng)險(xiǎn)加大，同樣影響剎車性能。

總之，合適的摩托車胎壓對(duì)于剎車性能至關(guān)重要。它不僅關(guān)乎制動(dòng)的有效性，還與騎行的舒適性、輪胎的使用壽命緊密相連。車主們務(wù)必重視胎壓情況，定期檢查輪胎氣壓和參數(shù)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。若對(duì)胎壓標(biāo)準(zhǔn)存在疑問(wèn)，最好咨詢專業(yè)技術(shù)人員，確保騎行安全與順暢。