雪佛蘭點(diǎn)火線(xiàn)圈基于電磁感應(yīng)原理工作，將 12 伏低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)?15 - 20kV 高壓電，以此點(diǎn)燃可燃混合氣。它猶如一個(gè)特制變壓器，由初級(jí)繞組、次級(jí)繞組、鐵芯等構(gòu)成。當(dāng)電流通過(guò)初級(jí)繞組產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁場(chǎng)變化使次級(jí)繞組產(chǎn)生電勢(shì)差，形成高壓電。此高壓電經(jīng)火花塞電極產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在雪佛蘭汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，點(diǎn)火線(xiàn)圈扮演著至關(guān)重要的角色。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電源為點(diǎn)火線(xiàn)圈的初級(jí)繞組提供 12 伏的低壓電流，這時(shí)候初級(jí)繞組就像一個(gè)能量的“儲(chǔ)蓄站”，電流穩(wěn)定通過(guò)，鐵芯開(kāi)始被磁化，進(jìn)而產(chǎn)生一個(gè)穩(wěn)定的磁場(chǎng)。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到特定的點(diǎn)火時(shí)刻，點(diǎn)火控制系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令，切斷初級(jí)繞組的電流。這一突然的切斷，就如同平靜湖面投入巨石，使得磁場(chǎng)迅速消失，磁通量發(fā)生劇烈變化。

根據(jù)電磁感應(yīng)原理，這種快速變化的磁通量會(huì)在次級(jí)繞組中感應(yīng)出極高的電壓，這個(gè)電壓可達(dá)到 15 - 20kV。如此高的電壓被輸送到火花塞，火花塞電極間隙中的空氣被瞬間擊穿，形成導(dǎo)電通道，產(chǎn)生強(qiáng)烈的電火花。

這束電火花就像一把“神奇的鑰匙”，及時(shí)地點(diǎn)燃了燃燒室內(nèi)的可燃混合氣。可燃混合氣劇烈燃燒，產(chǎn)生強(qiáng)大的爆發(fā)力，推動(dòng)活塞下行，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓雪佛蘭汽車(chē)能夠順利前行。

雪佛蘭點(diǎn)火線(xiàn)圈正是通過(guò)這樣巧妙而精確的電磁感應(yīng)過(guò)程，將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電，實(shí)現(xiàn)火花塞點(diǎn)火，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。它是汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件，其正常工作對(duì)于雪佛蘭汽車(chē)的動(dòng)力輸出和整體性能都有著不可忽視的重要意義。