江鈴純電動汽車的市場占有率在整體市場不算高，但在部分細分領域和特定時間段有亮眼表現。從整體數據看，2023 年新能源汽車銷量占比約 2%，2023 年 9 月 - 2024 年 9 月銷量占比為 0.11%。不過在細分市場中，2024 年 5 月易至 EV3 在微型車細分市場排名第 10，占比 0.83% 。可見，其市場占有率在不同維度呈現出多樣的態勢。

從產能利用率方面也能側面反映其市場表現。2023年江鈴汽車新能源車設計產能33萬臺，實際產能16萬臺，可產能利用率僅3.35% 。在規劃的16萬臺新能源車產能中，新能源乘用車及皮卡產能為10萬臺，遠高于新能源客車系列3.5萬臺、新能源貨車2.5萬臺，然而2023年新能源乘用車及皮卡銷量僅250臺，這表明其產能未得到充分釋放，市場接納程度有待提升。

不過，江鈴純電動汽車也有自身亮點。今年上半年，E100、E200實現銷售6006輛，躋身全國純電動汽車銷量第四，正朝著全年15000輛的銷售目標穩步邁進。這無疑是江鈴在純電領域的一次有力發聲，展示了其產品在特定車型上的市場競爭力。江鈴汽車集團董事長也曾立下目標，力爭“十三五”期末江鈴汽車集團新能源整車占據全國純電動乘用車市場10%的份額，彰顯了品牌在純電市場的決心與野心。

綜上所述，江鈴純電動汽車目前市場占有率雖在整體市場中不算突出，但在細分市場、特定車型上有著不錯的成績。隨著市場的不斷發展，以及品牌對純電領域持續投入與規劃，未來其在純電動汽車市場有望取得更優異的成績，提升自身市場占有率，在競爭激烈的新能源汽車賽道上爭得更有利的位置 。