新能源汽車維護費用整體比傳統汽車低。在保養方面，新能源汽車結構簡單，無需頻繁更換機油和三濾等，保養主要針對“三電”系統，頻率低，10萬公里總保養費用約4000多元，而傳統燃油車保養項目多、零部件更換頻繁，10萬公里內總保養費用超1萬元。維修上，雖部分電動車維修成本略高，但新能源汽車燃油成本節省，年均維保費用低，整體更具優勢 。

從保養的具體項目和周期來看，二者區別顯著。新能源汽車首次保養通常在行駛3000公里時免費，之后每隔1萬公里或1年保養一次，單次保養費用往往在百元上下。以純電動車型為例，保養內容相對簡便，主要圍繞“三電”系統檢測展開，費用親民。插電式混合動力車型除檢測電驅系統外，還需對發動機進行常規保養，不過整體費用和頻率依舊低于傳統汽車。

反觀傳統燃油車，每行駛5000公里就要進行一次小保養，單項費用約400元，僅10萬公里內小保養總費用就約8000元。并且每行駛4萬公里還有大保養，每次費用千元以上，10萬公里內大保養總費用約2000元。頻繁的保養加上高昂的零部件更換費用，讓傳統燃油車的保養負擔愈發沉重。

在維修方面，部分電動車由于零整比、特殊工藝、電池包更換成本高以及高科技設備維修費用高等因素，平均維修費用略高于燃油車。但從整體使用成本考量，新能源汽車燃油成本節省，每行駛10萬公里可省下一筆可觀的燃油費用，年均維保費用也低，足以彌補部分維修成本的差距。

綜上所述，新能源汽車在維修保養成本方面整體優勢明顯。盡管存在一些特殊情況，但隨著技術的不斷發展和成本的逐步降低，這種優勢有望更加突出，也將為消費者在長期使用中帶來更多的實惠與便利 。