老款五菱宏光的座椅舒適性整體不錯。它提供皮革、仿皮等多種座椅材質，觸感舒適。七座車型常見的 2+2+3 布局，使中間座椅獨立且可調節滑動，主駕駛位調節范圍較大。后排座椅靠背傾斜度合理，坐墊長度和厚度適宜，部分后排座椅還支持靠背角度調節。這些設計不僅滿足了不同乘客的需求，也為乘坐者帶來較為舒適的體驗。

老款五菱宏光座椅的舒適，還體現在其貼合人體工程學的設計上。無論是前排還是后排，座椅都能很好地貼合人體曲線，給予身體各部位恰當的支撐。長時間乘坐時，能有效減輕疲勞感。

以五菱宏光S為例，座椅不僅舒適豪華，前排座椅的調節范圍更是寬大，能讓駕駛者輕松找到最適合自己的坐姿。七座版本采用皮革材質搭配米黃配色，既美觀又舒適。主駕駛位手動四向調節，方便駕駛者根據自身情況調整。中間的獨立座椅功能豐富，為乘客帶來更優質的乘坐感受。

五菱宏光S3的座椅同樣可圈可點，仿皮材質寬大厚實，包裹性良好。坐在上面，就像被溫柔地呵護著，無論是日常出行還是長途旅行，都能為乘坐者提供舒適的保障。

五菱宏光PLUS頂配車型的座椅全皮質包裹，盡顯質感。中間獨立座椅配備中央扶手和后排獨立空調，極大地提升了后排乘客的舒適度。而且第三排進出方便，還可放倒，實用性與舒適性兼備。

總之，老款五菱宏光在座椅舒適性方面下足了功夫。從多種材質的選擇，到合理的布局設計，再到對人體工程學的考量，每一處細節都彰顯著對乘客的關懷。它為消費者帶來的，不僅僅是一輛實用的車，更是一段段舒適的出行時光。