判斷變速箱溫度高是正常現象還是故障，可通過觸摸變速箱殼體溫度、查看故障表現等多方面來判斷。車輛行駛一定距離后，若雙手能承受變速箱殼體溫度，油溫基本正常，反之則過高；此外，若儀表盤溫度警告燈亮起、換擋不順暢、有異常噪音等，都可能意味著故障。正常工作油溫在 80 - 90℃，超出此范圍并伴有上述異常，大概率是故障，需排查檢修。

當通過觸摸感知到變速箱溫度異常后，還需要從更多方面精準判斷。若儀表盤上的溫度警告燈亮起，這是變速箱發出的明確“警報”，意味著溫度過高已超出正常范疇，很可能存在故障。

變速箱油液位過低或油壓過高，也是故障的信號。液位過低，可能是存在漏油情況，導致潤滑和散熱效果不佳；油壓過高，則可能是內部油路堵塞或其他機械問題引發。

變速箱出現異常噪音，在怠速或高負荷行駛時尤為明顯，且擋位切換時有沉悶紊亂聲響，這表明變速箱內部的齒輪、軸承等部件可能因為溫度過高出現磨損或其他損壞，導致運轉不順暢。

換擋不順暢也是常見故障表現，比如換擋時有強烈沖擊、振動和頓挫感，急加速卡頓等。這是因為高溫影響了變速箱內部的液壓控制系統和電子元件，使其無法正常工作，從而影響換擋品質。

另外，汽車動力減弱、行駛過程中出現異常震動等情況，也可能與變速箱溫度過高有關。動力減弱說明變速箱不能有效地將發動機的動力傳遞到車輪，而異常震動則可能是內部部件由于高溫出現松動或損壞，導致運轉不平衡。

總之，判斷變速箱溫度高是正常現象還是故障，不能僅依靠單一的方法，需要綜合多方面的表現進行分析。一旦發現有故障跡象，應及時停車檢查，必要時送專業維修店進行檢修，以確保行車安全和車輛的正常運行。