點火線圈總成損壞時，車輛會出現發動機啟動困難、運行抖動、動力不足、油耗增加、火花塞積碳、故障燈亮起等癥狀。點火線圈是汽車點火系統的關鍵部件，一旦損壞，火花塞無法正常點火，可燃混合氣不能有效燃燒，致使發動機啟動艱難甚至無法啟動。運行中，因燃燒不充分，發動機抖動、動力減弱、油耗上升。而火花塞長期處于不良點火環境，易產生積碳，同時故障燈也會因系統監測到異常而亮起。

在怠速狀態下，車身抖動會十分明顯。仔細觀察排氣管口，排出的廢氣流呈現出明顯的間歇性，排氣管還會劇烈晃動，伴隨著清晰可聞的“突突”聲。這是因為點火線圈損壞，使得火花塞不能正常點燃可燃混合氣，造成發動機缺缸抖動，就如同人走路瘸了一般，整個運行狀態變得不穩定。

當車輛處于行駛過程中，在轉速2500rpm 以下時，車身會有明顯的晃動，加速變得疲軟無力。但當轉速超過2500rpm 時，晃動感會神奇地消失。這是因為在低轉速區間，點火線圈故障對火花塞點火能力的影響更為突出，導致可燃混合氣燃燒不充分，動力輸出受限。而高轉速時，發動機的運轉特性使得這種影響在一定程度上被掩蓋。

不僅如此，點火線圈損壞還會導致發動機噪音增加。由于點火線圈無法產生足夠高的電壓，火花不穩定，可燃混合氣不能完全燃燒，這一過程產生的噪音使得發動機原本平穩的運行聲音變得雜亂。而且，火花塞電極會迅速變黑，被積碳嚴重污染。因為火花塞跳火能力減弱，可燃混合氣無法充分燃燒，未燃燒的部分就會在火花塞上堆積形成積碳。

總之，點火線圈總成損壞對車輛的影響是多方面的。從啟動到運行，從動力到噪音，各個環節都可能出現異常。一旦發現車輛出現上述癥狀，務必及時檢查點火線圈，以免造成更嚴重的損壞。