在燃油經濟性上，攬境相比大眾途昂表現更好。一方面，攬境的WLTC綜合油耗為8.65L/100km，展現出不錯的節能水平。另一方面，其2.5T V6發動機在低轉速區間扭矩出色，帶來更佳燃油經濟性。并且兩者都用的7速濕式雙離合變速器，換擋迅速平順，對降低油耗有幫助。綜合來看，攬境在燃油經濟性方面更具優勢 。

此外，雖然兩車都搭載了2.0T渦輪增壓發動機，但由于車重等因素，攬境的加速性能和燃油經濟性可能略遜于途昂。然而，在整體的燃油經濟性對比中，這一細微差距并不足以改變攬境更優的局面。畢竟綜合各方面數據和發動機特性來看，攬境在這方面的表現更為突出。

值得一提的是，攬境需要加98號汽油，這或許會在一定程度上影響一部分消費者的購車決策。因為98號汽油相對價格較高，長期使用會增加用車成本。但從燃油經濟性本身角度出發，這并不影響攬境在與途昂對比時，展現出在燃油消耗控制上的優勢。

而且，汽車的燃油經濟性不僅僅取決于發動機和變速器，還與車輛的整體調校、風阻系數等多種因素有關。攬境在這些方面的綜合優化，使得它在燃油經濟性上領先于大眾途昂。無論是日常城市通勤，還是長途旅行，更低的油耗意味著更少的加油次數和更低的出行成本。

綜上所述，在燃油經濟性這場較量中，攬境憑借其較低的綜合油耗、出色的發動機扭矩表現以及良好的變速器匹配，戰勝了大眾途昂，成為在燃油經濟性方面更值得消費者考慮的車型 。