國產紅旗 H9 的動力性能表現相當出色。它提供 2.0T 和 3.0T 兩款發動機供消費者選擇，2.0T 發動機搭配 7 速濕式雙離合變速箱，百公里加速 7.3 秒，綜合油耗 7.12 升/100 公里；3.0T 發動機采用 V 型六缸增壓技術，最大輸出功率 248kW ，最大扭矩 445N·m ，零百加速 6.4 秒。此外，新款可能提供 1.8T 和 2.5T V6 兩種全新動力規格。底盤采用縱置后驅布局，還可選配四驅系統及空氣懸掛，駕駛時動力輸出強勁。

其中，2.0T發動機與7速濕式雙離合變速箱默契配合，在日常城市道路行駛中，能輕松應對各種路況。當你輕踩油門，動力平穩輸出，換擋過程平順得幾乎讓人難以察覺，無論是起步還是中低速的加速超車，都能展現出良好的動力響應，綜合油耗也能控制在較為經濟的水平，兼顧了日常使用的經濟性與實用性。

而3.0T發動機搭載的V型六缸增壓技術，則是性能愛好者的福音。高達248kW的最大輸出功率和445N·m的最大扭矩，讓紅旗H9在加速時充滿激情。零百加速6.4秒的成績，讓它在瞬間就能爆發強大的動力，推背感十足。無論是高速超車還是急加速并線，都游刃有余，展現出強大的動力儲備。

底盤的縱置后驅布局，賦予了紅旗H9出色的操控性與動力分配。前雙叉臂+后梯形連桿的高級懸架設計，能夠有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的體驗。可選配的四驅系統及空氣懸掛，進一步提升了車輛應對復雜路況的能力，在不同環境下都能確保動力輸出的穩定性與可靠性。

總的來說，紅旗H9在動力性能方面展現出了豐富的選擇和卓越的表現。不同的發動機配置能夠滿足不同消費者的需求，而出色的底盤和傳動系統設計，則為其動力性能的發揮提供了堅實的保障，不愧是國產豪華轎車的杰出代表。