軒逸經典手動擋的操控性良好。在動力上，發動機動力輸出線性平穩，低轉速扭矩不錯，起步輕松，手動換擋機構行程適中、擋位清晰、吸入感強且換擋順滑，能精準控制動力。轉向輕盈精準，響應及時。懸掛調校舒適，能過濾震動，高速過彎也有支撐。制動踏板腳感舒適，制動力均勻。無論是城市日常駕駛還是高速行駛，都能帶來不錯的駕駛體驗。

具體來說，在動力操控環節，這款車的發動機有著出色的表現。其動力輸出極為線性，在低轉速區間就能夠提供不錯的扭矩，讓車輛起步輕松自然。對于城市道路頻繁的啟停狀況，手動擋車型能夠精準地控制動力輸出，讓駕駛者隨心所馭。而手動換擋機構更是一大亮點，行程適中，每個擋位都清晰明確，吸入感強烈，換擋過程順滑無比，即便是新手也能快速上手，輕松完成換擋操作，享受駕駛樂趣。

轉向系統方面，軒逸經典手動擋也可圈可點。它的轉向力度輕盈，卻又不失精準，響應十分及時。在城市低速行駛時，方向盤操作起來輕松自如，停車入位等操作變得輕而易舉；當車輛在高速行駛時，轉向力度會適度加重，讓駕駛者更有信心掌控方向，確保行駛安全。

懸掛系統的調校也兼顧了舒適性與操控性。前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，在日常行駛中能有效過濾路面的顛簸震動，為車內人員營造舒適的駕乘環境。而在高速行駛或者過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，減少車身側傾，保障車輛的行駛穩定性。

制動系統同樣表現出色，制動踏板腳感舒適，制動力度均勻線性。在駕駛過程中，無論是緊急制動還是日常減速，都能給駕駛者足夠的信心。

總之，軒逸經典手動擋在動力、轉向、懸掛以及制動等多方面的出色調校，共同鑄就了它良好的操控性，能滿足人們日常出行及駕駛需求，帶來可靠且愜意的駕駛體驗 。