14款科魯茲因行駛里程、是否經歷事故以及車型新舊等情況不同，常見故障問題也有差異。2萬公里以上車型可能出現發動機故障燈亮且抖動、空調不制冷等；10萬公里以上車型可能面臨水溫過高、變速箱故障燈亮起等問題。事故后車型容易出現發動機異響、風扇不停轉等故障。老款車型有諸如無鑰匙啟動失靈等狀況。準新車型則可能出現氣囊及立即維修燈同時亮起的現象 。

具體而言，2萬公里以上的14款科魯茲，發動機故障燈亮且抖動明顯，多是點火線圈和K20傳感器老化所致；空調不制冷，往往是蒸發箱溫度傳感器老化引起。發動機嚴重滲油也較為常見，這是機油壓力傳感器故障造成。車輛掛倒檔不走車或者倒檔無力，就需要更換TCM以及閥體總成。

10萬公里以上的車，節溫器老化會導致水溫過高，影響發動機正常運轉；變速箱控制單元液壓閥體老化，則使得變速箱故障燈亮起。

1.5萬公里以上車型同樣可能出現發動機嚴重滲油的問題，原因依舊是機油壓力傳感器故障。8萬公里以上且經歷過事故的車型，發動機異響且故障燈亮，是氣門安裝有問題。5萬公里以上車型加速無力且故障燈亮，問題出在汽油泵或濾清器上。

事故后車型除了上述問題，車輛風扇不停旋轉是電路故障，車輛氣囊故障燈亮起是氣囊線束連接故障。

老款車型的無鑰匙啟動失靈，是遙控控制門鎖模塊K84故障；天窗無法關嚴，是電子系統復位保護模式電腦學習未匹配；蓄電池警告燈常亮，問題在發電機或連接；副駕駛腳墊漏水是空調進氣口問題；轉速表失靈是曲軸位置傳感器或線路故障；遙控鑰匙失靈是鑰匙電路受損；空調風量不足是空調控制面板故障；加速降檔有問題是變速器模塊故障；無法升檔是變速箱閥體臟污或離合器磨損；發動機故障燈不亮且里程表不工作，是ECM模塊老化。準新車型氣囊及立即維修燈同時亮起，是數據上傳問題。

總之，14款科魯茲在不同使用狀況下有多種常見故障。車主需了解這些問題，以便在車輛出現狀況時能及時察覺并送修，保障行車安全與車輛正常使用。