2019年本田在新能源領域動作頻頻，依靠先進混動技術構建家族矩陣，并推出全新系統。當年，本田憑借iMMD混動技術率先打造了“轎車+SUV+MPV”混動家族矩陣，讓消費者有了更多元的混動車型選擇。之后，基于第三代i-MMD混合動力系統，全新SPORT HYBRID e+系統問世，使得CR-V成為首款集齊“燃油、混動、插混”三種動力系統的城市SUV，展現了本田在新能源領域的積極探索與創新。

在構建混動家族矩陣方面，本田充分發揮iMMD混動技術的優勢。該技術以其高效的動力輸出和出色的燃油經濟性聞名，巧妙地融合了電機與發動機的協同工作，為不同車型帶來了獨特的駕駛體驗。轎車車型憑借iMMD混動技術，在保證動力性能的同時，大幅降低了油耗，為城市通勤提供了更為環保經濟的選擇。

SUV車型則得益于該技術，在保持強大動力和良好通過性的基礎上，提升了能源利用效率。而MPV車型搭載iMMD混動技術后，為家庭出行提供了更舒適且節能的駕乘方案。

全新SPORT HYBRID e+系統更是本田的一大創新成果。它基于成熟的第三代i-MMD混合動力系統進行升級，進一步優化了電池管理和動力分配。這使得CR-V在插電混動模式下，擁有更長的純電續航里程，滿足了消費者日常短途純電出行的需求。同時，在混動和燃油模式下，車輛依然能保持穩定的性能表現，為長途旅行等場景提供可靠的動力支持。

2019年本田在新能源領域的這些舉措，不僅豐富了其產品線，滿足了不同消費者的需求，更展示了本田在新能源技術研發上的深厚底蘊和積極進取的態度，為其在未來新能源汽車市場的競爭中奠定了堅實基礎 。