東風燃油車的動力性能在同級別中整體表現較為出色。以東風風行M5為例，它擁有多種動力版本，1.6L發動機動力足且起步有推背感，搭配的變速箱讓動力傳遞流暢；2024款1.5T發動機功率、扭矩可觀，爬坡能力強，動力輸出強勁線性。東風風光ix7搭載的2.0T發動機響應迅速，推背感明顯，換擋平順，還配備智能四驅系統。可見，東風燃油車在動力方面展現出了一定優勢。

東風風行M5的1.6L發動機，與德國格特拉克5MT變速箱可謂是珠聯璧合。在日常城市道路的起步階段，充沛的動力能讓駕駛者輕松應對各種路況，流暢的動力傳遞，讓每一次換擋都自然順滑，毫無頓挫之感。而其2024款1.5T發動機更是可圈可點，不僅有著出色的額定功率與峰值扭矩，使得車輛在爬坡等場景下超越同級，而且熱效率高，在保證動力輸出的同時，還兼顧了燃油經濟性，這無疑是一大亮點。

東風風光ix7同樣不遑多讓，所搭載的2.0T渦輪增壓發動機，只需輕踩油門，車輛就能迅速響應，推背感隨之而來。這得益于其出色的功率與扭矩參數設置。與之匹配的六擋手自一體變速箱，換擋速度快且平順，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。此外，智能四驅系統的加入，極大提升了車輛在不同路況下的行駛穩定性，無論是濕滑路面還是崎嶇山路，都能應對自如。

綜上所述，東風燃油車憑借多樣化的動力配置和出色的調校，在同級別車型中，以強勁的動力輸出、良好的燃油經濟性以及出色的行駛穩定性，展現出了自身的競爭力，為消費者提供了豐富且優質的動力選擇。