試駕哈弗H9時(shí)，座椅的舒適性很不錯(cuò)。這款車的座椅設(shè)計(jì)優(yōu)秀，包裹性與支撐性到位，厚度和大小適中，能提供良好承托，不會(huì)讓人有壓迫感。而且，座椅不軟不硬，坐墊長(zhǎng)對(duì)腿部支撐佳，還增加了10mm厚的舒適性海綿，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易疲勞。全車座椅都帶有加熱和通風(fēng)功能，無(wú)論何種季節(jié)，都能為駕乘者帶來(lái)貼心舒適的體驗(yàn) 。

在實(shí)際試駕過(guò)程中，哈弗H9座椅的優(yōu)秀設(shè)計(jì)帶來(lái)的舒適感體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)你剛坐上去，就能明顯感覺(jué)到座椅對(duì)身體的貼合度很高，包裹性恰到好處，仿佛量身定制一般，給予身體全方位的支撐，讓你瞬間就有放松的感覺(jué)。

在駕駛途中，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是加速、減速，座椅的支撐性都能很好地發(fā)揮作用，穩(wěn)穩(wěn)地固定住身體，減少了因車輛動(dòng)作而產(chǎn)生的晃動(dòng)和偏移，這對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛來(lái)說(shuō)十分關(guān)鍵。即便是開(kāi)上兩圈，身體也不會(huì)覺(jué)得太累。

值得一提的是，座椅不軟不硬的特質(zhì)，完美地平衡了舒適性和支撐性。過(guò)軟的座椅容易讓人陷進(jìn)去，時(shí)間久了會(huì)感覺(jué)腰酸背痛；過(guò)硬則會(huì)讓人感到不適。而哈弗H9的座椅則剛剛好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有任何負(fù)擔(dān)。同時(shí)，較長(zhǎng)的坐墊對(duì)腿部有著良好的支撐，有效緩解了腿部的壓力。

另外，座椅通風(fēng)和加熱功能的加入，進(jìn)一步提升了舒適性。在炎熱的夏天，通風(fēng)功能可以讓背部和臀部保持干爽；寒冷的冬天，加熱功能又能迅速帶來(lái)溫暖，極大地提升了駕乘體驗(yàn)。

總之，哈弗H9在座椅舒適性方面下足了功夫，無(wú)論是座椅本身的設(shè)計(jì)，還是貼心的功能配置，都充分考慮到了駕乘者的需求，為用戶帶來(lái)了出色的舒適感受，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)十分亮眼。