汽車齒輪油的型號主要按照 SAE 粘度分類和 API 使用性能分類。SAE 粘度分類涵蓋 75W、80W、85W 等多個牌號，數字越小低溫性能越好，還有 90、140 等表示不同高溫粘度。API 使用性能分類從 GL1 到 GL6 共 6 個質量等級，各對應特定工況。比如 GL4 適用于客車雙曲線齒輪，GL5 用于極端條件下的高沖擊負荷齒輪。不同分類滿足車輛多樣的使用需求 。

在SAE粘度分類體系里，低溫粘度等級有70W、75W、80W、85W這些。其中，70W的低溫性能最為出色，能在極寒環境下迅速流動，為齒輪提供及時的潤滑保護。當溫度升高到100攝氏度時，90、110、140等高溫粘度等級開始發揮作用，數字越大，說明在高溫下的油膜保持能力越強，更能適應高負荷、高溫的工作場景。例如一些高性能跑車，在激烈駕駛時齒輪間產生大量熱量，就需要高粘度等級的齒輪油來維持良好的潤滑效果。

API使用性能分類的6個質量等級，各自有明確的適用范圍。GL1適合低齒面壓力、低滑動速度的傳動，像早期一些簡單的汽車手動變速器就適用。GL2針對汽車蝸輪驅動橋。GL3用于應對高負荷和高速滑動的極端條件，例如重型手動變速器和錐齒輪驅動橋。GL4可適應客車雙曲線齒輪在低速高扭矩和高速低扭矩的工作環境。GL5專為高速沖擊負荷和特殊條件下的齒輪設計，在很多高性能越野車上都能看到它的身影。GL6則用于轎車和其他車輛大偏移距雙曲線齒輪，能承受極高沖擊負荷。

總之，汽車齒輪油的型號劃分細致且科學，SAE粘度分類和API使用性能分類相互配合，為不同類型、不同工況下的車輛提供了精準適配的齒輪油選擇，確保車輛齒輪系統在各種環境中都能高效、穩定地運行。