不同品牌機油的級別標準不一樣。機油標準包含SAE、API、ACEA等，各有不同考量。SAE針對粘度特性，API按“ S”“C”區分汽柴機油且字母越靠后性能越好，ACEA是歐洲標準。各品牌在這些標準下，基礎油、添加劑、推薦粘度等存在差異。比如日系、美系、德系、國產車適用的機油粘度就各有特點。因此，不同品牌機油級別標準并非統一。

SAE標準作為指導性標準，主要聚焦于機油的粘度特性。像是常見的5W-30、5W-40這類標識，5W中的數字越小，代表機油在低溫環境下的流動性越出色；而橫杠后的數字越大，則表明其耐高溫性能越強。其中，5W-30和5W-40屬于四季通用型機油。若機油粘度選擇不當，長期使用可能導致發動機間隙增大，甚至出現燒機油、拉缸等嚴重問題 。

API標準中，汽油機油以“S”開頭，柴油機油以“C”開頭。當“S”與“C”同時存在時，該機油為汽柴通用型。而且字母越靠后，意味著機油的性能越佳。一般來說，國際品牌機油等級大多在SF級以上。

ACEA標準作為歐洲潤滑油分類標準，在2007年的最新版本中分為三類。汽油車機油等級涵蓋SA至SN、SP等，其中SP級別最高；柴油車機油等級從CA至CJ-4等，同樣是字母越往后，油品質量等級越高。

不同品牌和型號的機油在API等級和質量等級上各有差異。以常見品牌為例，殼牌超凡喜力、埃克森美孚全合成油、雪佛龍特強全能王、嘉實多極護等，它們在API等級和ACEA等級的標注上都有所不同。

總之，不同品牌機油的級別標準因多種因素而存在區別。車主在選擇機油時，不能僅看品牌，更要依據車輛使用手冊，結合車輛類型、駕駛習慣、使用環境等因素，綜合考量各種標準，挑選出最適合愛車的機油，從而為發動機提供良好的保護，延長車輛使用壽命。