檢測燃油傳感器是否損壞，可從連接線路、電阻值、浮子狀態、借助檢測儀以及車輛表現等多方面入手。連接線路若松動或損壞會影響傳感器工作，需檢查并處理；用萬用表測量電阻值，不在規定范圍則可能損壞；浮子若無法自由浮動也有問題；連接檢測儀能獲取自診斷信息；車輛若出現油表不準、啟動困難、加速無力等情況，也可能是傳感器故障。

首先來看看連接線路的檢查。仔細查看傳感器與車輛其他部件之間的連接線路，確保插頭沒有松動，線束沒有破損。有時，僅僅是插頭沒插緊，就可能導致傳感器信號傳輸異常，進而讓油表出現錯誤顯示。如果發現線路有問題，能重新插拔的就重新插好，破損的則需要及時更換。

接著說說電阻值的測量。使用萬用表來測量燃油傳感器的電阻值，不同車型的傳感器電阻規定范圍不同，要對照車輛維修手冊來判斷測量結果是否在正常區間。要是電阻值偏差較大，那就很可能是傳感器內部元件損壞，需要進一步處理。

浮子狀態的檢查也不容忽視。燃油傳感器中的浮子需要能自由浮動，以準確感應燃油液位。打開燃油箱相關部件，查看浮子是否被卡住，能否隨著燃油液位的變化靈活移動。若浮子無法正常工作，會直接影響油表對剩余油量的準確顯示。

當懷疑傳感器故障，但通過上述方法又難以判斷時，就可以借助專業的車輛檢測儀。連接檢測儀后，進行自診斷操作，它能讀取車輛系統中關于燃油傳感器的故障代碼和相關數據，為判斷故障提供更準確的依據。

此外，車輛的一些異常表現也能反映出燃油傳感器可能存在問題。比如油表指針大幅波動、燃油指示燈無故亮起、車輛啟動困難或者加速時動力明顯不足等，這些都可能是燃油傳感器故障的信號。

總之，檢測燃油傳感器是否損壞，要綜合多方面的檢查方法，仔細排查每個可能出現問題的環節。這樣才能準確判斷故障所在，及時進行維修或更換，保障車輛的正常運行。