檢測發(fā)電機是否發(fā)電正常，可以采用觀察儀表指示燈、使用電壓表或萬用表測量、外接電流表、制作測試燈、斷開蓄電池負極等多種方法。發(fā)電機作為汽車主電源，正常工作時向除起動機外的用電設備供電并給蓄電池充電。上述檢測方法各有特點，比如觀察指示燈直觀但可能誤報，用專業(yè)工具測量較為精準，通過斷開蓄電池負極測試也能快速判斷。多種方式結合能更準確檢測。

觀察儀表指示燈，是較為便捷的初步檢測手段。啟動車輛后，若儀表盤上的電池指示燈迅速熄滅，表明發(fā)電機大概率發(fā)電正常；若指示燈持續(xù)亮起，則發(fā)電可能存在異常。不過，指示燈可能因電路故障出現(xiàn)誤報，不能完全作為準確判斷依據(jù)。

使用電壓表或萬用表測量輸出電壓，能獲取更精確數(shù)據(jù)。發(fā)動機未啟動時，測量蓄電池正負極間電壓，正常約為 12V；發(fā)動機啟動后，電壓應處于 13.5V - 14.5V 之間。若低于此范圍，發(fā)電機發(fā)電能力可能不足。用專業(yè)電流鉗形表檢測電流也可行，只是正常范圍因車型和發(fā)電機規(guī)格而異。

外接電流表檢查，能直觀看到電流情況。若汽車儀表盤無電流表，可外接直流電流表，正極接發(fā)電機正極輸出端，負極接搭鐵端。啟動發(fā)動機后，若指針無變化或變化微小，可能發(fā)電不足。

制作測試燈檢查簡單又實用。用汽車燈泡制作測試燈，一端連接發(fā)電機正極輸出端，一端連接搭鐵端。啟動發(fā)動機，燈泡正常發(fā)光，說明發(fā)電機能正常發(fā)電；若燈泡不亮或亮度低，則可能存在故障。

斷開蓄電池負極測試，在發(fā)動機運轉時進行。若斷開后發(fā)動機工作狀態(tài)無變化，發(fā)電機很可能不發(fā)電；若發(fā)動機熄火，說明發(fā)電機供電正常。

檢測發(fā)電機是否發(fā)電正常，要綜合運用多種方法，互相驗證，才能得出準確結論。不確定檢測結果或發(fā)現(xiàn)問題時，最好前往專業(yè)維修店，由專業(yè)人員檢修。