最新的齒輪油標準相較于舊標準有哪些改進?

最新的齒輪油標準在多方面相較于舊標準有改進。在國內標準GB5903中,從標準編號到產品名稱、質量等級都有調整,如編號變更,取消L-CKC部分等級劃分 。粘度等級增加多個級別,外觀要求、多項性能指標如運動粘度、粘度指數等均有修訂,還新增一些試驗方法。國際上,ISO、DIN等組織也更新了相關標準,新增多種規格,推出可生物降解標準,改變試驗方法等,讓齒輪油標準更完善。

在國內標準的變革中,不僅僅是編號與名稱的簡單變化。標準編號從GB5903 - 95變為GB5903 - 2011,這是對時代發展與技術進步的呼應。產品名稱的調整,取消L - CKC一等品和合格品劃分,重新規范命名,使得產品定位更加清晰明確。質量等級上,L - CKC相關等級劃分及腳注的取消,簡化了層級,讓消費者對產品質量有更直觀的判斷。

粘度等級方面的改進也十分顯著。L - CKC增加32、46、1000、1500四個級別,L - CKD增加68、1000兩個級別,為不同工況下的齒輪設備提供了更精準適配的可能。外觀要求變為“透明”,這一改變有助于使用者更直接地觀察油品狀態。新增100運動粘度指標(報告)、修訂粘度指數指標、增加低溫表觀粘度(報告)以及提高傾點指標要求等,都極大提升了對油品性能的考量維度。試驗方法的變更,如采用GB/T 3536方法測定閃點,取消GB/T 267 ,也讓檢測更科學準確。

國際標準的更新同樣亮點十足。ISO6743 - 6工業齒輪油分類標準新增L - CKSMP規格,突出對抗微點蝕性能要求,新增4個環境可接受(EAL)的齒輪油技術規格,刪除2個規格并衍變細分4個規格。ISO12925 - 1工業閉式齒輪油質量標準新增9個技術規格,推出可生物降解工業齒輪油技術標準,還增添了新的試驗方法。DIN51517 - 3齒輪油標準在抗泡沫性能、軸承磨損保護性能試驗條件、橡膠相容性測試等方面都進行了革新。

總之,無論是國內還是國際上的齒輪油標準更新,都圍繞著提升產品性能、適應多樣工況、促進環保以及優化檢測方法等核心要點展開,讓齒輪油標準體系朝著更科學、更完善的方向大步邁進。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

17款英朗不同版本動力表現各有特點,整體能滿足日常使用。其中1.5升自然吸氣發動機的動力輸出平穩,加速時雖無強烈推背感,但響應及時,足以應對城市通勤與一般高速行駛;1.4T渦輪增壓版本則動力較好;手動低配車型只要舍得給油也有不錯的推背感,且
2011款朗逸動力表現多樣,基本能滿足不同需求。其不同排量發動機各有特點,1.6升排量用于日常城市道路駕駛較為輕松,高速行駛也能應對,只是滿載時動力稍顯不足;2.0發動機性能良好、動力強勁,還具備較高燃油經濟性。此外,部分車型配備的變速箱換
本田系列車的操控性能在同級別中處于較高水平。在動力上,思域減少渦輪遲滯,皓影低轉速扭矩出色且混動版爆發力強、加速平順,雅閣動力響應快。底盤方面,思域懸掛調校兼顧舒適與運動,新CRV過濾顛簸效果佳且穩定性強。轉向層面,雅閣方向盤精準,新CRV
2024 寶馬 X4 不同配置版本的落地價因多種因素存在差異,大致在 40 多萬到 70 多萬不等。以入門級 25i M 運動套裝為例,官方售價 45.59 萬元,無優惠時全款落地約 51.05 萬元。北京某 4S 店優惠后,全款落地 48
上劃加載更多內容
AI選車專家