判斷離合制動(dòng)器是否出現(xiàn)故障，可從換擋、啟動(dòng)、異響、打滑等多方面表現(xiàn)來(lái)判斷。換擋時(shí)若有撞擋聲、難換入，可能是膜片彈簧等問(wèn)題；啟動(dòng)時(shí)離合器抖動(dòng)不能順利結(jié)合，原因多樣；分離或接合時(shí)有異響，涉及自由行程、摩擦片等因素；若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，如加速時(shí)轉(zhuǎn)速與車速不匹配等情況，也表明離合制動(dòng)器有故障。這些方面綜合起來(lái)可輔助判斷其是否正常。

具體而言，在換擋方面，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板原地?fù)Q擋時(shí)若有撞擋聲，并且難以換入擋位，極有可能是膜片彈簧沒(méi)有完全壓縮，這種情況就需要進(jìn)行調(diào)整；也可能是從動(dòng)盤(pán)前后安裝出現(xiàn)錯(cuò)誤，又或者盤(pán)發(fā)生了翹曲變形，這就需要重新組裝或糾正從動(dòng)盤(pán)的位置。

啟動(dòng)時(shí)，若離合器不能順利結(jié)合且出現(xiàn)抖動(dòng)，背后原因較為復(fù)雜。主動(dòng)盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)壓力分布不均勻，各釋放桿調(diào)節(jié)不一致，就需要更換離合器按壓彈簧，并調(diào)平釋放桿；要是離合器襯片接觸不良、表面硬化，那得重新鉚接；而從動(dòng)盤(pán)翹曲的話，就要校正或直接更換從動(dòng)盤(pán)。

異響問(wèn)題也不容忽視。離合器分離或接合時(shí)發(fā)出異響，可能是離合器踏板自由行程出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)調(diào)整自由行程或許就能解決；離合器摩擦片磨損、襯片硬化，調(diào)整自由行程或者清洗、更換摩擦片可嘗試解決；從動(dòng)盤(pán)扭曲或阻尼彈簧斷裂，就要修理或更換從動(dòng)盤(pán)；若離合器軸承缺油，注油或更換分離軸承是必要舉措 。

至于打滑故障，當(dāng)離合器松開(kāi)時(shí)汽車無(wú)法啟動(dòng)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速明顯不匹配，爬坡時(shí)離合器甚至冒煙并伴有燒焦味，通過(guò)拉緊駐車制動(dòng)器起動(dòng)測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)未關(guān)閉，那就說(shuō)明離合器存在打滑故障。此時(shí)可調(diào)整踏板回位位置、主缸推桿長(zhǎng)度、副缸調(diào)整桿長(zhǎng)度等。

總之，判斷離合制動(dòng)器故障需要從多個(gè)方面細(xì)致觀察與分析，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)維修，確保行車安全與車輛正常運(yùn)行。