獲得摩托車綠牌后并沒有特殊權益。摩托車綠牌通常是電動自行車的牌照，這意味著它屬于非機動車范疇。與機動車牌照的摩托車不同，掛綠牌的電動自行車不能在機動車道行駛，騎行者也無需像駕駛機動車那樣考取專門的駕駛證。其行駛規則和管理與普通非機動車基本一致，在城市交通中，需遵守非機動車相關規定，在非機動車道有序通行，以保障交通安全與順暢。

電動自行車掛綠牌主要是為了規范管理，保障道路安全秩序。相比之下，摩托車黃牌才有著一些特定權益。黃牌摩托車屬于機動車，擁有在機動車道行駛的權利，在一些城市，比如深圳，符合條件的黃牌摩托車還被允許進入快速路，這極大地提升了出行效率，無論是日常跨城通勤，還是像外賣配送這類對時效要求較高的工作，黃牌摩托車都能發揮出優勢。

并且，黃牌摩托車只要符合相關標準，使用年限可達13年，不存在所謂的過渡期限制，能為車主提供更長久穩定的使用體驗。隨著2025年公安部新規的出臺，60歲以上老年人也可以考取摩托車駕照（D/E證），這進一步擴大了黃牌摩托車的用戶群體，讓更多人有機會享受到黃牌摩托車帶來的便利。

總之，獲得摩托車綠牌后確實沒有特殊權益，它更多是遵循非機動車管理規則，而黃牌摩托車則因屬于機動車，有著特定行駛權利、較長使用年限等優勢，在城市交通中扮演著不同的角色，滿足著不同人群多樣化的出行需求 。