全新二手車的價格界定需綜合多方面因素考量。既要通過重置成本法、現行估價法、收益現值法、現行市價法等專業評估方法來計算，又要兼顧品牌車型、使用年限、行駛里程、配置、車況、事故歷史、市場供需關系等情況。不同的評估方法適用于不同場景，而各種影響因素相互交織，共同影響著最終價格，因此需全面分析才能合理界定全新二手車價格。

重置成本法是較為基礎的方法，它計算的是現時購置全新車輛成本減去陳舊貶值。一般來說，一輛車在一年之內相較于新車會損失20%左右的價值，一年后每年折價10%。比如一輛新車原價20萬，使用一年后，按此方法估算其價值約為16萬。

現行估價法則是以同款式、同年份、同使用期限車輛在市場上的平均價格為基石，結合所評估車輛的技術狀況評定系數來確定價格。這需要大量真實的交易數據作為樣本支撐，以確保價格的準確性。

收益現值法主要用于投資營運車輛，通過將預期收益折現來確定車輛價值。而現行市價法更為直觀，它比照相同或相似舊機動車的市場價格，經過必要調整來確定價格，能較好地反映市場行情，但需要活躍的市場環境。

除了這些評估方法，品牌車型的影響力也不容小覷。知名熱門品牌的車輛保值率普遍較高，比如豐田、本田等。使用年限方面，前三年車輛貶值速度較快，之后會逐漸減緩。行駛里程數低的車輛價格相對較高，但要注意里程數是否被篡改。配置豐富的車輛價格會高一些，不過相比新車，配置對二手車價格的影響相對較小。車況是核心因素，涵蓋外觀、內飾、機械等方面，事故歷史更是會讓車輛價值大幅降低。市場供需關系同樣會左右價格，當某款車型供不應求時，價格自然會上漲。

全新二手車價格的界定是一個復雜的過程，要綜合運用多種評估方法，并充分考慮各種影響因素，才能得出一個相對合理準確的價格。