17座中巴通常配備有ABS防抱死制動系統、EBS電子制動系統、ASC動態穩定控制等主動安全裝置，以及采用高耐磨材料的座椅、全方位安全氣囊系統等被動安全配置。主動安全裝置中，ABS能防止緊急制動時車輪抱死，EBS提升制動效果，ASC避免車輛失控；被動安全配置里，座椅提供良好支撐，安全氣囊減輕碰撞傷害。這些配置協同運作，為駕乘人員的安全保駕護航 。

除了上述常見配置外，許多17座中巴還配備EBD電子制動力分配系統。它可依據車輛負載情況，智能地實時分配前后輪的制動力。在車輛滿載時，能讓后輪獲得更合適的制動力，避免因制動力分配不均導致的甩尾等危險情況，極大提高制動效率，讓剎車過程更加平穩、安全。

還有ESP電子穩定系統也逐漸成為不少17座中巴的標準配置。當車輛在行駛過程中出現轉向不足或者過度轉向等異常情況時，ESP系統會迅速介入，通過對各個車輪進行單獨的制動控制，修正車輛的行駛軌跡，讓車輛保持在安全的行駛路線上，有效降低側翻等嚴重事故發生的概率。

在被動安全方面，高強度車身結構是一大亮點。這種車身在設計上采用特殊的鋼材和結構布局，當車輛發生碰撞時，能夠有效地分散和吸收碰撞產生的能量，減小車內受到的沖擊力，為車內乘客提供一個相對安全的生存空間。

另外，安全帶預緊裝置也是重要的一環。在車輛發生緊急制動或碰撞瞬間，安全帶預緊裝置會迅速收緊安全帶，將乘客緊緊固定在座位上，防止乘客因慣性向前沖而受到嚴重傷害，配合安全氣囊使用，能更好地保護乘客的安全。

總之，17座中巴豐富的安全配置，無論是主動安全裝置還是被動安全配置，它們相輔相成，共同構建起一個可靠的安全防護網，為乘客的出行安全提供了堅實保障，讓每一段旅程都能多一份安心 。