拖掛車寬度會影響其轉彎半徑。拖掛車在轉彎時，車身需要占據一定空間來完成轉向動作，寬度越大，所需的空間就越大，轉彎半徑自然也會受到影響。因為更寬的拖掛車在轉彎時，需要更大的弧線來完成轉向，避免碰撞到周邊物體。不同寬度的拖掛車在轉彎時對路面寬度等要求也不同，寬度增加，相應轉彎半徑也得增大，以保障順利且安全的轉彎。

一般來說，寬度更大的拖掛車在轉彎時，需要更大的路面寬度支持。比如17米的掛車，因其本身具有一定寬度，轉彎處路面寬度要求超過8.5米，最小轉彎半徑在10.5 - 12.5米。若拖掛車寬度進一步增加，為了避免刮擦、碰撞，就必須加大轉彎半徑，從而留出足夠空間來完成轉彎動作。

同時，拖掛車寬度增加后，車輛的操控難度也會上升。駕駛員在轉彎時，需要更精準地把控方向和速度，以適應更大的轉彎半徑需求。因為寬度的增加，使得車輛在轉彎過程中，外側車身更容易靠近障礙物或者超出道路邊界。

此外，拖掛車寬度對轉彎半徑的影響，在不同路況下表現也有所不同。在狹窄的道路上，寬度增加對轉彎半徑的影響更為顯著，可能導致車輛難以一次性順利轉彎，需要多次調整。而在寬闊的場地，雖然有更多空間，但寬度大的拖掛車依然需要更大的轉彎半徑來確保安全。

總之，拖掛車寬度對其轉彎半徑有著不可忽視的影響。在實際駕駛中，駕駛員需要充分了解所駕駛拖掛車的寬度參數，結合路況，合理預判轉彎半徑，謹慎操作，才能確保拖掛車安全、順暢地完成轉彎動作，保障行車安全。