捷豹加長版車型如 XEL、XFL 在動力系統上和普通版差異不大，都提供多種動力選擇。以 XEL 為例，它專為中國市場打造，相比進口版 XE 車身加長，動力配置豐富，提供兩款不同功率的 2.0 升渦輪增壓發動機，采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配 8 速手自一體變速箱。XFL 與標準版 XF 同樣提供柴油、汽油發動機以及混合動力系統等多種動力形式，滿足不同消費者需求 。

具體來看，捷豹XEL的低功率版本最大功率為147kW，最大扭矩可達320牛米，這樣的動力輸出對于日常城市通勤來說，已然足夠。車輛起步輕快，在城市道路的走走停停中，能展現出良好的動力響應，駕駛起來輕松愜意。而高功率版本的XEL就更為激進，最大功率達到184kW，最大扭矩為365牛米，當你深踩油門時，澎湃的動力瞬間爆發，推背感十足，能給駕駛者帶來更為激情的駕駛體驗。

再說XFL，雖然和標準版XF在動力形式選擇上類似，但在調校方面或許會有細微不同。畢竟XFL車身長度增加了約200mm，為了保證車輛整體的動力性能平衡以及駕乘舒適性，其動力系統的調校或許會更注重平穩輸出。在柴油發動機方面，能為消費者帶來高效且經濟的動力體驗；汽油發動機則展現出強勁的動力，滿足追求速度與激情的消費者；混合動力系統更是順應時代發展，在提供動力的同時兼顧環保節能。

總之，捷豹加長版車型在動力系統上與普通版保持著整體的一致性，都提供豐富多樣的動力選擇。但在具體車型的調校和細節上，會根據車輛自身特點進行優化，無論是追求日常實用還是激情駕駛，消費者都能在捷豹車型中找到適合自己的動力配置。