柴油油罐車的動力系統配置多樣，通常采用知名品牌的大馬力柴油發動機，匹配合適的變速箱和后橋系統。不同品牌和型號的油罐車會選用不同發動機，像東風多利卡油罐車常搭載玉柴發動機，天津德龍油罐車采用濰柴發動機等，它們動力輸出強勁且穩定。變速箱與發動機默契配合，提升行駛穩定性和承載能力，以滿足柴油油罐車各種工況需求 。

以東風多利卡油罐車為例，常見的 YC4S165 - 60 型號玉柴發動機擁有 165 馬力，高壓共軌燃油噴射技術的運用，讓其動力輸出穩定且響應快速。國六東風多利卡 8 噸油罐車搭載的 YCY30165 - 60 發動機爆發力更是不容小覷，無論是城市道路頻繁啟停，還是長途運輸，都能源源不斷提供充足動力。并且，多種動力配置與適配的變速箱搭配，能夠有效降低油耗，像國六東風多利卡八噸油罐車，玉柴 165 馬力國六發動機與法士特 8 檔變速箱的組合就是如此。

天津德龍油罐車采用大馬力柴油發動機如濰柴等品牌產品，為車輛帶來強勁的動力輸出。與之匹配的變速箱和后橋系統，進一步提升了車輛的行駛穩定性和承載能力。此外，不同品牌和型號的油罐車發動機功率參數各有不同。東風天龍前四后八 25 立方油罐車發動機功率達 292 馬力；陜汽重卡德龍 L3000 單橋油罐車發動機最大馬力 220 馬力。這些不同的功率配置，都是為了滿足不同油罐車的運輸任務需求。

總之，柴油油罐車的動力系統配置是經過精心考量與設計的。從知名品牌的發動機選擇，到與之適配的變速箱、后橋系統搭配，每一個環節都緊密相連。它們共同作用，不僅讓柴油油罐車擁有強勁動力，還保障了行駛的穩定性與安全性，從而能夠出色地完成各種油品運輸任務。