比亞迪箱貨動力性能相當出色。其采用增程式動力系統，發動機不直接參與驅動，僅為電池和電機供電，大幅提升能效。自主研發的發動機、電機等主要部件技術領先，提供多種動力模式。比如 EV 純電驅動模式，中低速電機驅動優勢盡顯；HEV 串聯模式，中高速發動機為電池充電保證動力輸出。不同發動機配置車型各有亮點，節能效果顯著，動力輸出強勁且穩定。

比亞迪箱貨提供多種發動機選擇，為用戶帶來多樣化的動力體驗。其中，驍云 1.5L 和 1.5Ti 兩種插混專用發動機備受關注。1.5Ti 運用可變截面渦輪增壓技術，壓縮比高，最大功率可達 96kW，熱效率達到 42%；1.5L 則憑借前沿技術，將熱效率提升至 43.04%。這些發動機的出色表現，為箱貨提供了充沛的動力儲備。

在電機方面，比亞迪箱貨采用先進的扁線電機，具備槽滿率高、散熱良好、體積小巧以及 NVH 性能優異等諸多優點，最高效率可達 97%。同時，高壓控制器系統的雙電機控制器集成度高、可靠性強、效率高，DC 配電二合一采用模塊化設計，適用性更佳，進一步提升了動力系統的整體性能。

值得一提的是，比亞迪 T5 系列輕卡大電量版對動力系統進行了升級。混動車型 T5DM 的電池容量增加，純電車型 T5EV 提供多種容量選擇，顯著提升了續航里程。新款 T5 在運行效率、充電速度和能源管理方面也有出色表現，還支持遠程操控和精確路線規劃，為用戶帶來更多便利。

總的來說，比亞迪箱貨憑借先進的增程式動力系統、多樣化的發動機選擇、高性能的電機以及不斷升級的技術，在動力性能上展現出卓越的實力。無論是城市配送還是長途運輸，都能為用戶提供穩定、高效、節能的動力支持，滿足不同場景的需求 。