比亞迪擎護擁有眾多核心技術，如刀片電池技術、DM-i超級混動技術、八合一高效電驅總成技術等。刀片電池技術在結構和工程技術上創新，提升能量密度、降低成本且安全性高；DM-i超級混動技術實現插電式混動突破，虧電油耗低、續航長；八合一高效電驅總成技術集成八大模塊，提升性能、降低重量和體積。這些技術展現了比亞迪在汽車領域的深厚技術積累與創新能力 。

其中，刀片電池技術可謂獨樹一幟。它采用基于方形鋁殼的長電芯電池方案，在結構和工程技術上實現全球首創。通過減薄電芯厚度、增大長度的設計，不僅讓電芯呈現扁長化，還極大提升了集成效率。電池包以電池陣列作骨架，用高性能膠黏劑粘合成整體，強度和剛度超高。其靈活性也很高，有單串、多車、多串方塊電池三類。在安全、壽命等六大關鍵性能指標方面更是領先，為車輛的穩定運行提供堅實保障。

DM-i超級混動技術同樣成就斐然。自2008年第一代DM技術研發以來，不斷推陳出新，2021年推出的第四代DM-i技術，實現了插電式混動領域的重大突破。虧電油耗百公里僅3.8升，油電綜合續航超1200公里，百公里加速達7秒級別。其核心組件協同工作，EHS電混系統集成度高，能實現多種工作模式，為用戶帶來更經濟、更高效的出行體驗。

八合一高效電驅總成技術則是將八大模塊巧妙集成。這一技術讓性能大幅提升，功率密度顯著增加，同時重量和體積降低，系統綜合效率得以提高，為車輛提供更強勁的動力輸出，也提升了能源的利用效率。

比亞迪擎護的這些核心技術，不僅彰顯了品牌的創新實力，更為汽車行業的發展注入新的活力，推動著汽車技術不斷邁向新的高度，為消費者帶來更優質、先進的出行選擇 。