發動機大修后有可能恢復到原來的性能，但難以百分百還原。若維修時采用合格技術、使用原廠配件并遵循標準流程，發動機性能大概率能恢復到 90%以上，機械部分可達 95%左右。然而實際中，原廠配件獲取不易，配件廠配件與原廠存在差距，且維修中的拆卸、設備環境、工藝水平等因素，都會影響最終性能。所以發動機大修后雖有望恢復較好性能，但需諸多條件支撐 。

首先，配件的質量對發動機大修后的性能影響重大。原廠配件在設計和制造工藝上與發動機完美適配，能最大程度保證其性能。可由于各種原因，很多時候難以獲取原廠配件，只能使用配件廠生產的替代品。這些配件與原廠件相比，在材質、精度等方面或多或少存在差異，這就像給原本精密的儀器換上了不太匹配的零件，機械性能自然會受到影響。

其次，維修過程中的工藝水平至關重要。發動機是極其精密復雜的部件，拆卸和組裝過程對技術要求極高。維修師傅的技術高低、維修設備的先進程度以及維修環境的清潔度等，都會影響維修質量。不同的設備環境和工藝水平，使得拆卸后的零件與原廠零件的緊密程度產生差異，從而導致發動機性能出現波動。

再者，發動機大修后還需要適當磨合。如同新車需要磨合一樣，大修后的發動機也需要一段適應期。在頭一周，應避免激烈駕駛和高速行駛，讓各個零部件在平穩的運行中逐漸達到最佳配合狀態。

總之，發動機大修后雖不能完全恢復到最初的完美狀態，但只要選擇專業靠譜的維修店，盡可能使用原廠或優質配件，嚴格遵循維修標準和流程，并做好磨合與后續保養工作，發動機還是能夠恢復出令人滿意的性能，滿足日常的使用需求。