問(wèn)

新吉利帝豪搭載了什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)如何?

新吉利帝豪搭載型號(hào)為 BHE15-CFN 的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),相比在售車型所搭載發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率下調(diào) 5 千瓦。新吉利帝豪換裝此型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力輸出上也有相應(yīng)變化。雖然最大功率有所下調(diào),但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)混合氣靠自然壓力差吸氣,動(dòng)力輸出平穩(wěn),調(diào)校巧妙,能滿足日常出行需求,在城市駕駛中感受輕盈靈活,為駕駛者帶來(lái)舒適體驗(yàn) 。

這臺(tái)BHE15-CFN發(fā)動(dòng)機(jī),雖最大功率有所調(diào)整,但其在低扭方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在城市日常走走停停的路況下,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠及時(shí)響應(yīng)油門(mén)指令,起步和低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出流暢,不會(huì)有那種力不從心的感覺(jué)。即使面對(duì)擁堵路況,頻繁的加速、減速操作,它也能很好地應(yīng)對(duì),讓駕駛過(guò)程較為輕松。

并且,這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛的變速箱匹配度較高。無(wú)論是手動(dòng)擋車型還是自動(dòng)擋車型,在換擋過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)都能精準(zhǔn)地銜接動(dòng)力,使得整個(gè)換擋過(guò)程平順自然,幾乎沒(méi)有頓挫感。這就進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性,讓駕駛者能夠更加享受在城市道路中的穿梭。

另外,它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,加上合理的調(diào)校,使得車輛在燃油消耗上相對(duì)較為經(jīng)濟(jì),對(duì)于日常通勤的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),能在一定程度上降低使用成本。

總的來(lái)說(shuō),新吉利帝豪搭載的BHE15-CFN 1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),盡管最大功率有小幅度下調(diào),但在動(dòng)力輸出的平順性、城市工況適應(yīng)性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常出行和城市駕駛的需求,為用戶帶來(lái)穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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