Hiphi X 新能源車的操控感受挺好的。

首先，它的提速特別快，2.5t 重的車，0～100 公里的提速能在 4s 之內完成，而且提速過程順滑，沒有頓挫感。

同時，車輛行駛時沒有發動機的嘈雜聲，非常寧靜。

其次，高合 HiPhi X 搭載全球首創的可進化高性能動態底盤，能實時監測路況和駕駛習慣，調整出最優的底盤性能，在精準操控與平穩舒適間達到平衡。后輪主動轉向系統可讓 5 米 2 長的車最小轉彎直徑僅為 11.6 米，雙向四車道調頭很輕松。

還有，CDC 連續可調阻尼減震系統和自適應空氣懸架，能根據不同情況調整車身高度，提供良好的駕乘體驗。高合 HiPhi X 的懸架與制動基礎素質過硬，前雙叉臂后五連桿的懸架結構和博世 iBooster 系統+Brembo 四活塞定鉗+CBI 高性能后卡鉗組成的制動系統很出色，還有智能制動模式可自行設定制動性能。

不過，車身較長，調成運動模式急加速和急剎車時抬頭和點頭姿態較明顯。

但總的來說，高合 HiPhi X 的操控感受是令人滿意的，動力充沛，操控輕盈，能給駕駛者帶來不錯的駕駛樂趣。