吊車廠家的技術研發投入情況不一，整體呈現積極態勢但也有個體差異。一方面，各大制造商為爭奪市場份額，紛紛加大投入，新技術不斷涌現，推動行業技術水平顯著提升，在智能化、節能環保、模塊化設計等核心領域取得進展。像徐工吊車就在不少技術領域有領先成果。不過，也有企業如天璣科技，雖軟件著作權大幅增加，但2024年上半年研發投入同比有所減少 。

從整體行業來看，吊車技術研發的投入意義重大。在設計環節，需兼顧各種復雜工況與負載條件，借助先進的力學分析和仿真技術，保障吊車的結構強度與可靠性。這背后是無數科研人員的辛勤付出以及大量資金的支撐。而在提升吊車性能和操作便利性上，持續的技術創新與改進必不可少，這同樣需要巨額投入。

徐工吊車作為行業佼佼者，極為重視研發投入。在技術創新的道路上，不斷推出擁有自主知識產權的新產品和新技術。特別是在吊臂截面、單缸插銷自動伸縮等技術領域，憑借領先成果，不僅提升了產品的性能，也增強了市場競爭力。

天璣科技則呈現出不同的景象。2024年上半年，天璣科技展現出強大的創新能力，共注冊12項新軟件著作權，相較于去年同期增加了1100%。然而，在研發投入方面，2024年上半年為1555.42萬元，同比減少21.15%。這一增一減，反映出企業在發展策略上的權衡與考量。盡管研發投入減少，但軟件著作權的爆發式增長，說明天璣科技在智能輪胎吊車軟件研發領域的效率和成果顯著。

綜上所述，吊車廠家在技術研發投入上各有側重和策略。行業整體在不斷進步，新技術、新成果不斷涌現，無論是加大投入追求全面發展，還是在減少投入的情況下精準發力特定領域，都是企業基于自身情況做出的選擇，這些努力共同推動著吊車行業向前發展 。