車剎車盤的材質主要有鑄鐵、陶瓷、合金鋼以及碳纖維陶瓷等種類。鑄鐵剎車盤成本低、強度高、堅固耐用，市面上超90%的車輛都在使用，不過易氧化生銹、高溫制動抗熱衰減性能欠佳；陶瓷剎車盤抗熱衰減性能高效穩定、重量輕，但價格高昂，多見于高檔跑車；合金鋼剎車盤強度高、耐熱好，但制造成本高、抗沖擊較弱；碳纖維陶瓷剎車盤耐磨、抗熱佳，同樣成本昂貴。

鑄鐵制動盤，常見的材質是灰鑄鐵250（HT250），這一標準等同于美國G3000標準。因其成本低廉，且具備較高的強度，能夠堅固耐用，所以深受汽車廠商的青睞，成為市場上絕大多數車輛的選擇。不過，它也存在一些不可忽視的缺點，在日常使用中，尤其是在潮濕的環境里，鑄鐵剎車盤很容易氧化生銹。并且在高溫制動的情況下，其抗熱衰減性能表現得差強人意。

陶瓷制動盤，準確來說是碳纖維陶瓷材質，它是在1700℃的高溫環境下，由碳纖維與碳化硅合成而來。這種材質的剎車盤擁有眾多令人矚目的優點，首先其抗熱衰減性能高效且穩定，極大地保障了制動安全。再者，它的重量還不到普通鑄鐵盤的二分之一，能夠有效減輕車輛的整體重量。同時，制動反應迅速，制動距離短，耐用性也很強。但高昂的價格限制了它的普及，一般多用于高檔跑車。

合金鋼剎車盤，具備較高的強度以及良好的耐熱性，在應對復雜路況和高強度駕駛時，有著不錯的表現。然而，它的制造成本較高，這也使得搭載它的車型價格相對較貴。而且其抗沖擊能力相對較弱，在受到較大外力沖擊時，可能會出現損壞的情況。

碳纖維陶瓷剎車盤同樣具備很多優勢，耐磨性能極佳，抗熱能力也非常出色，重量輕的特點也讓它成為提升車輛性能的利器。但無奈成本實在過于昂貴，目前也主要應用于高性能跑車領域。

不同材質的剎車盤各有千秋與不足。在選擇時，車主們需要綜合考慮自身的駕駛需求、預算以及車輛的實際情況等多方面因素，從而挑選出最適合自己的剎車盤。