大眾新車型在智能化配置方面有哪些突破?

大眾新車型在智能化配置方面實現(xiàn)了多維度突破。在智能駕駛上,從算法能力構(gòu)建到仿真系統(tǒng)搭建均有進(jìn)展,部分車型輔助駕駛功能升級,如新款 ID.3 可能改進(jìn)自動泊車,還新增打燈自動變道等功能。車內(nèi)智能配置也亮點十足,配備大尺寸液晶儀表、中控屏及副駕娛樂屏,車機(jī)采用高通 8155 芯片,語音識別精準(zhǔn),還支持 OTA 無線升級等,為用戶帶來更便捷智能的駕乘體驗 。

在智能駕駛的深度研發(fā)上,上汽大眾成立專門的智能駕駛開發(fā)部門,不斷在傳感器選型等方面積累經(jīng)驗。新款車型在核心算法能力構(gòu)建上取得顯著成果,完成了90%以上核心算法的研發(fā),并積極探索軟件模塊化等開發(fā)模式。同時,仿真系統(tǒng)能力構(gòu)建也穩(wěn)步推進(jìn),通用化仿真測試體系和全場景全流程測試體系相繼建立,打造的數(shù)據(jù)驅(qū)動平臺實現(xiàn)了算法的閉環(huán)迭代,完備的應(yīng)用型工具鏈如TJM和CFM等也投入使用。

車內(nèi)智能配置的升級同樣可圈可點。以全新大眾探岳L為例,它配備10.25英寸液晶儀表、15英寸中控屏以及副駕娛樂屏,為車內(nèi)營造出濃郁的科技氛圍。車機(jī)系統(tǒng)選用高通8155芯片,流暢度極高,還支持CarPlay和CarLife。科大訊飛語音解決方案的引入,主/副駕雙音區(qū)識別響應(yīng)精準(zhǔn),識別準(zhǔn)確率超95%,極大地方便了駕乘人員的操作。

不僅如此,大眾新車型在電池安全與充電服務(wù)方面也融入智能化元素。先進(jìn)的電池安全系統(tǒng)能實時監(jiān)測電池參數(shù),具備智能斷電保護(hù)功能。360度全場景覆蓋的充電服務(wù)生態(tài),為用戶解決了充電難題。

總之,大眾新車型在智能化配置上全面發(fā)力,無論是智能駕駛的技術(shù)突破,還是車內(nèi)智能配置的優(yōu)化升級,亦或是電池安全與充電服務(wù)的智能化,都展現(xiàn)出大眾在汽車智能化領(lǐng)域的深耕與進(jìn)取,為消費者帶來更智能、舒適、便捷的出行體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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