在汽車行業競爭激烈的當下，星途汽車的新能源轉型之路備受關注，它究竟能否實現逆襲？

星途汽車成立于 2019 年，在 2023 年之前，其年銷量連 10 萬輛都難以達到。然而，2023 年成為了星途的轉折點，年銷量首次突破 10 萬大關，還超額完成了 8 萬輛的年銷目標。2024 年，星途更是野心勃勃，將銷量目標設定為 30 萬。

在產品布局上，星紀元 ES 于 2023 年底上市，星紀元 ET 早在 2004 年便已推出。從銷量數據來看，2024 年星紀元 ET 單月銷量基本能維持在 2000 輛以上，而星紀元 ES 在 2024 年除 10 月突破 500 輛外，其他月份銷量都在 500 輛以下。2024 年星途品牌全年累計銷量達 14.1 萬輛。進入 2025 年，1 - 3 月星紀元 ET 銷量依次為 603 輛、407 輛和 398 輛，4 月銷量為 1589 輛；1 - 4 月星紀元 ES 銷量依次為 147 輛、316 輛、2373 輛和 2879 輛。1 - 5 月星途品牌累計銷量為 3.9 萬輛。就在 6 月 8 日，星途瑤光 C-DM“星界版”車型全新登場，官方指導價為 21.88 萬元。

星途的新能源轉型并非一帆風順，但也有諸多亮點。在技術方面，星途率先布局 E0X 高性能電動平臺，憑借 800V 高壓超充、全棧自研 EEA 電子電氣架構等技術，實現充電 10 分鐘續航 400 公里的突破；智能化上，其 Lion AI 大模型智能座艙與 NOP 高階智駕系統，已通過歐盟 ECE R157 自動駕駛法規認證，成為全球少數具備 L3 級自動駕駛落地能力的品牌。

從市場表現和戰略布局綜合來看，星途品牌正走在上升通道上。2024 年 1 - 10 月，星途累計銷量達 11.25 萬臺，同比增長 17.2%，其中新能源“三劍客”星紀元 ET、星紀元 ES、瑤光 C-DM 銷量占比超 70%。2024 年 1 - 10 月，星途銷量連續 10 個月環比增長，新能源總銷量同比大漲 1628.7%。

星途汽車在新能源轉型之路上已經取得一定成績，但要實現逆襲，仍需面對諸多挑戰。唯有不斷提升產品品質、優化服務，緊跟市場需求，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出，達成更高的目標，邁向新的發展階段。