近日，乘聯分會崔東樹發文指出，2025 年 5 月中國汽車出口成績亮眼，達 68.2 萬輛，同比增長 20%，環比增長 12%。這一增長態勢表明中國汽車在國際市場上的影響力正不斷提升。

從今年前 5 個月的整體情況來看，中國汽車累計出口 283 萬輛，同比增速 16%。中國汽車出口能取得如此成績，關鍵在于產品競爭力的增強以及全球南方國家市場的增長。

具體到 5 月出口總量排名前 10 的國家，墨西哥以 51927 輛位居前列，阿聯酋為 50493 輛，巴西 47454 輛，澳大利亞 33290 輛，比利時 31118 輛，英國 29393 輛，沙特 27579 輛，菲律賓 26944 輛，俄羅斯 21925 輛，哈薩克斯坦 17788 輛。與同期相比，增量增大的前五個國家分別是阿聯酋 21625 輛、澳大利亞 18237 輛、菲律賓 16181 輛、哈薩克斯坦 11052 輛、墨西哥 9371 輛。

回顧中國汽車出口歷程，有著明顯的發展脈絡。在 2020 年前，中國汽車出口規模維持在百萬左右。2021 年，中國新能源汽車出口爆發增長。2022 年車市開局良好，5 - 12 月持續攀升。2024 年中國汽車出口達 641 萬輛，其中新能源汽車出口 201 萬輛，同比增長 16%。不過，2024 年 6 月后，新能源出口走勢低迷，11 月還出現異常負增長局面。但在 2025 年 1 月新能源車出口暴增，3 - 5 月新能源出口更是創歷史新高，1 - 5 月出口新能源車 116 萬，增長 33%。

中國汽車出口在近幾年呈現季節性特征，夏季出口量走高，與國內市場走勢形成反差。如今，中國汽車出口的持續增長，不僅體現了自身實力的提升，也在國際汽車市場上占據了越來越重要的地位。未來，隨著技術不斷進步和市場拓展，中國汽車有望在全球市場綻放更耀眼的光芒。