東風標致 408 的動力表現(xiàn)如何

東風標致 408 的動力表現(xiàn)相當出色。

它全系搭載 1.6T 發(fā)動機,搭配愛信 6AT 變速器,最大馬力達 170 匹,峰值扭矩為 250N·m,這個數(shù)據(jù)在同級中很優(yōu)秀。

實際駕駛中,油門反應靈敏,在城市用車場景中輕松應對。紅綠燈起步時,一腳地板油能帶來明顯推背感,迅速領先。

擋把附近設有運動模式按鈕,按下“S”,車會變得暴躁,變速箱延遲升擋,以高轉速等待指令,深踩油門能迅速降擋,高扭矩推動車輛。

標準模式下,變速器梳理動力邏輯合理,營造舒適安逸的行駛質(zhì)感。

1.6T 發(fā)動機熱車快,水溫上升迅速。1.2T 發(fā)動機別看排量小,勁卻不小,1300 轉后動力上來,起步時發(fā)動機小聲浪好聽,其匹配的 6AT 變速箱升檔積極,省油。

此外,這款車的動力在超車時優(yōu)勢明顯,比如超越大貨車,能迅速提速完成動作。與同級別競品車型相比,標致 408 的動力表現(xiàn)幾乎沒有對手,在加速、扭矩等方面都有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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