在智能電動汽車技術飛速發展的當下，蔚來汽車憑借其堅定的自研決心與卓越的技術實力，成功研發出全球首顆 5 納米車規級智能駕駛芯片——神璣 NX9031，在行業內引起轟動。

早在 2021 年，蔚來就毅然決定自主研發智能駕駛芯片，踏上了這條充滿挑戰的創新之路。2023 年，蔚來遭遇關鍵合作伙伴突然終止中國區業務的困境，但這并未阻擋其前進的腳步。憑借頑強的毅力與深厚的技術積累，蔚來不僅克服困難，還提前四個月完成研發計劃，展現出強大的韌性。

神璣 NX9031 芯片制程工藝達到 5 納米，擁有超過 500 億顆晶體管，具備諸多卓越特性。它采用 32 核心 CPU 架構，每秒能處理超過 6 萬億條指令，任務并發處理能力超強。內置的高動態范圍高性能 ISP，像素處理能力可達 6.5G Pixel/s，處理延時小于 5ms，可在復雜環境下快速清晰處理大量圖像數據，為智能駕駛提供精準及時的環境感知信息。同時，芯片內置 LPDDR5x 8533Mbps 速率的 RAM，配合自研推理加速單元 NPU，能靈活高效運行各類 AI 算法，實現微秒級動態喚醒各子系統，帶來高效智能駕駛體驗。而且，該芯片具備行業最高等級的原生安全設計與雙芯片毫秒級備份能力，為用戶提供可靠的安全保障。

7 月 1 日，蔚來創始人李斌發布微博稱，神璣 NX9031 流片一次成功，這是全球首個成功流片、首個量產上車的車規級 5 納米高階智能駕駛芯片，很快實現了多個車型的同步切換和功能推送，其應用性能達到設計目標，單顆芯片性能相當于四顆英偉達 Orin-X。目前，神璣 NX9031 已搭載于蔚來 ET9、新 ES6、新 EC6、新 ET5 和新 ET5T 等車型，用戶體驗得到顯著提升。

值得一提的是，神璣 NX9031 還能支持智能輔助駕駛技術長達 10 年的升級，為用戶帶來長期穩定且不斷優化的智能駕駛體驗。這一芯片的成功研發，不僅標志著蔚來汽車在智能駕駛技術方面邁出堅實一步，更彰顯了中國智能駕駛芯片技術的重大突破，讓我們對蔚來汽車未來在智能駕駛領域的持續創新充滿期待 。