沒有車的人通常無法直接爭取置換補貼，因為置換補貼主要面向擁有舊車且想換購新車的消費者。置換補貼設立的初衷，就是鼓勵車主用舊車換新車。沒有舊車作為基礎，就不符合補貼的基本要求。不過，若因市場供應等原因暫無舊車可置換，可仔細研讀補貼政策細則，嘗試與經銷商協商變通方案，或按申訴渠道提交材料申訴，必要時借助法律手段爭取權益 。

首先，仔細研讀補貼政策細則至關重要。不同地區、不同車企的置換補貼政策存在差異，有些政策或許存在特殊規定或替代方案。比如，某些政策可能允許消費者在一定期限內預定舊車，待舊車到位后完成置換以獲取補貼；或者對舊車來源有更靈活的界定，像親屬名下的舊車經合法手續轉移后也可用于置換。所以，務必全面、深入地研究政策文件，不放過任何細節。

其次，積極與經銷商協商是值得嘗試的辦法。友好溝通或許能讓經銷商提供其他形式的補償或優惠，例如延長車輛保修期，為后續用車減少后顧之憂；贈送幾次免費保養，降低養車成本。有些經銷商還可能在車價上給予額外折扣，這些都是協商可能帶來的實惠。

再者，若補貼政策設有明確的申訴渠道，按流程提交申訴材料并保留證據。詳細說明自身情況，表達對置換補貼的合理訴求。購車合同、補貼政策文件等都是有力的證明材料。

若上述方法都行不通，必要時可咨詢律師，了解是否能通過法律途徑解決。律師能從專業角度分析，判斷補貼政策是否存在不合理之處，以及消費者權益是否受到侵害，進而決定是否提起訴訟。

總之，沒有車的人爭取置換補貼雖有難度，但并非毫無希望。通過仔細研究政策、積極與經銷商協商、合理申訴及必要時借助法律手段，就有可能實現目標，享受到相應的補貼優惠。