汽車以舊換新能換的車包括進口豪華品牌車型。在不少汽車品牌開展的以舊換新活動中，對于舊車的品牌限制較為寬松，國產自主品牌、合資品牌、進口品牌、豪華品牌的舊車往往都在可參與范圍。例如比亞迪的以舊換新，就明確表示不限制舊車品牌。這意味著消費者手中的進口豪華品牌舊車，也能用于置換新車，為消費者提供了更多選擇和便利。

對于消費者而言，這一舉措無疑是十分利好的。若手中持有進口豪華品牌舊車，因車輛使用年限增長、款式過時等因素，想要更換新車時，不必再為舊車的處置問題而煩惱。通過以舊換新，既能輕松處理掉舊車，又能換得心儀的新車。

而且，一些品牌為了促進以舊換新業務，還會推出相應的補貼政策。像比亞迪，本品車型置換補貼最高可達8000元，他品車輛補貼雖少一些，但也能給消費者減輕一定的經濟負擔。特別是上海地區注冊并符合國三及以下排放標準的汽車，置換新能源汽車可獲1.5萬元補貼，更換環保高標燃油車可獲1萬元補貼，這對于想用進口豪華品牌舊車參與以舊換新的消費者來說，能節省一筆不小的開支。

在以舊換新的過程中，消費者需要注意一些事項。要提前了解各個品牌以舊換新的具體政策，包括舊車的評估標準、補貼條件等。同時，確保自己的舊車相關手續齊全，這樣才能保障以舊換新流程順利進行。

總之，進口豪華品牌車型可參與汽車以舊換新，為消費者帶來了諸多便利和實惠。這一舉措不僅盤活了汽車市場的流通，也讓消費者在換車時擁有了更廣闊的選擇空間，促進了汽車消費市場的繁榮與發展 。