若空氣流量計損壞，發動機聲音會出現異常，如產生嘈雜聲、放炮聲，還可能有“砰砰”的回火聲 。空氣流量計作為汽車進氣系統的關鍵部件，能精準測量進入發動機的空氣流量，以協助發動機控制系統合理調節燃油供給。一旦它出現故障，發動機控制系統接收不到準確的進氣量信息，導致混合氣比例失衡，進而使發動機聲音出現各種異常，影響車輛性能。

當發動機處于怠速狀態時，正常情況下聲音平穩且有規律。要是空氣流量計損壞，怠速時發動機聲音就會變得雜亂無章，出現明顯的抖動，聲音忽大忽小，不再穩定。這是因為空氣流量計無法準確測量進入發動機的空氣量，使得噴油量與進氣量不匹配，燃燒過程不穩定，進而通過聲音表現出來。

在車輛加速階段，正常發動機聲音會隨著油門的加大而線性提升，動力輸出平穩有力。但空氣流量計損壞后，深踩油門時發動機聲音可能會變得急促且混亂，還伴有明顯的無力感。有時甚至會出現“放炮聲”，就像鞭炮在發動機內炸響，這是由于混合氣過濃或過稀，在燃燒室內無法正常燃燒，未燃燒的混合氣在排氣管內被點燃，產生了這種異常聲音。

另外，當車輛突然減速時，正常發動機聲音會平緩降低。而空氣流量計故障時，發動機運轉會發出類似“砰砰”的回火聲，這是因為此時發動機進氣量和噴油量的配合失常，部分混合氣在進氣管內就被點燃，從而出現這種異常響聲。

總之，通過留意發動機在怠速、加速、減速等不同工況下聲音的變化，能在一定程度上判斷空氣流量計是否損壞。不過，發動機聲音異常可能由多種原因導致，所以僅靠聲音判斷并不完全準確，還需結合其他檢查方法，如檢查連接線路、使用診斷儀器讀取數據流等，來綜合確定故障所在 。