2024新交規中，超速10%以下會給予警告，不做扣分和罰款處罰。無論是在高速公路上，還是在普通道路如省道等行駛，只要車速超出規定時速不足10%，均遵循此處理原則。這一規定既體現了法規對交通安全的嚴格要求，也兼顧了實際駕駛中的一些合理情況，給駕駛者一定寬容度，以警告的方式提醒其注意車速，確保行車安全。

在高速公路上，車輛行駛速度普遍較快，路況相對簡單。若超速10%以下僅給予警告，這并非是對超速行為的縱容。一方面，高速公路上偶爾因車輛間速度的相互影響、駕駛者瞬間的判斷失誤等因素，可能導致車速短暫超出規定時速一點。新交規的這一處理方式，避免了駕駛者因輕微超速而承受過重處罰，減少了心理負擔，使其能更專注于駕駛。

而在省道等普通道路上，情況更為復雜。行人、非機動車的出現頻率更高，道路狀況也多變。有時駕駛者為了避讓突發情況，可能會在不經意間車速超出規定時速10%以內。此時不進行罰款扣分，給予警告處理，是充分考慮到普通道路駕駛的復雜性和不確定性，讓駕駛者感受到法規的人性化。

警告雖不涉及罰款扣分，但并非毫無意義。它是對駕駛者的一種嚴肅提醒，警示其已接近超速的危險邊緣。駕駛者收到警告后，應深刻反思自己的駕駛行為，時刻關注車速，養成良好的駕駛習慣。

2024新交規中對超速10%以下給予警告的處理方式，是在保障交通安全與考慮實際駕駛情況之間尋得的平衡。它既維護了法規的權威性，又展現出人文關懷，有助于營造更加和諧、安全的交通環境 。