領克08 EM-P的發動機型號為BHE15-BFZ 。這款發動機有著諸多亮點，它排量為1.5L，采用渦輪增壓的進氣形式，橫置布局讓其在空間利用上更合理。直列4缸且每缸4氣門的設計，配合DOHC配氣機構，提升了進氣與排氣效率。供油方式為直噴，能精準噴油，鋁合金缸蓋和缸體材料減輕了重量。整體而言，該發動機為領克08的性能表現奠定了堅實基礎。

這款BHE15-BFZ發動機，最大馬力可達163Ps，最大功率為120kW，最大扭矩255N·m，最大凈功率115kW，能夠為車輛提供充足的動力輸出，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應對。而且，它使用92號燃油，降低了用戶的使用成本。在環保標準上，達到了國VI，符合當下嚴格的排放要求，展現了其環保節能的特性。

此外，作為插電式混合動力能源類型，BHE15-BFZ發動機與領克08的電動系統完美配合。在EM-P超級增程電動方案下，增加了發動機直驅模式，實測功率遠超400kW ，讓車輛在不同工況下都能靈活切換動力模式，既保證了動力性能，又兼顧了燃油經濟性。再搭配3擋DHT Evo變速器，擋位分工明確，1擋與2擋著重保證動力性能，讓駕駛過程更加順暢且富有激情。

總之，領克08 EM-P搭載的BHE15-BFZ發動機，憑借其先進的技術參數、合理的設計以及與混動系統的默契配合，為駕駛者帶來了出色的動力體驗和節能環保的出行方式，也讓領克08在眾多車型中具備更強的競爭力 。