林肯 Zephyr 的動力性能相當出色。它全系標配 2.0T 高功率發動機，搭配 8 速自動變速箱，可提供 246 馬力與 376 牛·米的最大扭矩，百公里加速最快 6.8 秒，動力總成起步迅猛，中后段動力也源源不斷，換擋更是平穩流暢。此外，還有三種駕駛模式任你切換。混動車型更是零百加速僅 6.04 秒，展現出強勁實力，在同級別車型中優勢明顯。

運動模式下，林肯 Zephyr 仿佛一頭被喚醒的猛獸，發動機的轟鳴聲充滿力量感，動力輸出直接且迅猛，能讓駕駛者充分感受到速度與激情的碰撞，盡情釋放駕馭的渴望。經濟模式則像是一位溫和的管家，合理分配動力，在保證基本駕駛需求的同時，盡可能降低油耗，為長途出行節省開支。而舒適模式就如同一位貼心的伙伴，動力輸出線性且平穩，換擋悄無聲息，給車內人員帶來舒適愜意的駕乘體驗。

與部分同級別競品相比，林肯 Zephyr 的動力優勢一目了然。一些車型在動力輸出的平順性上難以企及 Zephyr 的水準，換擋時可能會出現頓挫感，影響駕駛體驗。還有些車型在加速性能上稍顯遜色，無法在短時間內達到 Zephyr 那樣的速度提升。

林肯 Zephyr 的油電混動版車型，將燃油發動機與電動系統完美融合。2.0T 電混系統不僅帶來了更為強勁的動力，最大功率可達 214 千瓦，最大扭矩 410 牛·米，零百加速 6.04 秒的成績更是令人贊嘆。而且在燃油經濟性上也有出色表現，工信部百公里油耗目標僅 7.3 升，真正做到了動力與節能的兼顧。

總的來說，林肯 Zephyr 的動力性能在同級別車型中表現優異。無論是追求速度激情，還是注重日常舒適駕駛，亦或是考量燃油經濟性，它都能憑借出色的動力系統交出令人滿意的答卷，滿足不同消費者的多元需求 。